Optimismo petrolero

En vista de la recuperación del precio del barril de petróleo en los últimos treinta días hasta llegar a US $ 34 con tendencia alcista. Producto de los enormes recortes de inversiones y gastos realizados por las más grandes empresas del área, ya se hacen escenarios optimistas de valores de $70 para el último trimestre de este año. Las empresas petroleras, ante

unos eventos como los que se sucedieron como la caída global de la demanda

de 25 a 30% (o sea 25 a 30 millones de barril. creo un shock de oferta tan

temprano como este mismo año. Lo confirma  el rebote de la demanda de

China. (El mayor importador de crudo).

JP Morgan cree posible que este nivel de recobro de la demanda nos lleve a

precios altos de hasta $ 190 para el 2025, como resultado de la repetición de

una segunda ola de la pandemia, seguida por la introducción de una vacuna

universal. También hay pesimismo, saliéndose

de la inversión en petróleo y moviéndose a las energías renovables.

Una repetición de la serie de ciclos de optimismo y pesimismo, de acuerdo a si el prisma con que se vea, en el corto, mediano o largo plazo. Sin duda que en un mundo

tan cambiante y con inesperadas sorpresas, cualquier cosa es

posible, tanto a favor, como en contra de las actuales predicciones. Lo triste

es que en nuestro caso, Venezuela por primera vez en su centenaria vida como

importador de derivados de petróleo para su propia economía. Se nos acerca el

productor petrolero mundial, está ausente y ahora vulnerable al convertirse en periodo cuando ya hay consenso mundial que las energías basadas en los

extremo significativo.

combustibles fósiles pasan a un segundo plano y dejaran de tener un impacto en

Es fundamental y perentorio que se hagan avances en la solución de la transición política, lo cual sería el comienzo de acciones que nos lleven a revertir la situación actual y recuperar el optimismo y producción basadas en las capacidades productivas de nuestra Nación, no solo en hidrocarburos, acero, y aluminio sino en la agricultura, electricidad, agua, educación y salud. Tenemos solo el tiempo de una generación así, Ya no hay más tiempo que perder. Es el destino de

nuestra Venezuela, lo que está en juego.

 @eromeronava

Precio de la gasolina

Llego la gasolina, el problema a resolver es a qué precio deberá pagarse.

El precio de los productos se determina, por su costo de producción o importación, más el de transporte, distribución, y un margen de ganancias. Esa es la fórmula. 

Venezuela por ser un país petrolero y haber gozado de alta producción y refinación de gasolina, no vinculó su precio, al valor fluctuante del crudo.

Lo mismo que el dólar, hasta 1983, sin fluctuar a 4.30 por bolívar. A partir de allí, todos los bienes, productos y salarios comenzaron ajustarse, pero no se incluyó a la gasolina.

Cuando se decidió, hacer, el progresivo aumento, creo la excusa del Caracazo.

Con 10 billones de dólares, anuales, de pérdidas para el país, se subsidió a la gasolina indiscriminadamente que benefició a pobres, ricos y contrabandistas de extracción. 

Desde el Caracazo, se produjo, el terror político a asumir su sinceración. Ningún gobierno, se atrevió a modificar el precio, ni siquiera cuando el paro petrolero, que se cotizó el litro, en el mercado negro a Bs. 500, de esa fecha. 

Ahora tenemos gasolina importada o cuando se vuelva a producir en Venezuela, con los valores conocidos, no hay argumentos valederos, para no sincerar el precio.

Se puede alegar, una realidad, que los ingresos por salarios son insuficientes, pero no comparar salario mínimo versus precio de la gasolina. 

Lo que le importa a la persona que devengue salario mínimo, es el costo del transporte colectivo y es el que, en forma directa, debería subsidiarse.

La actual realidad venezolana, es consecuencia, del mal manejo de la economía, el de su industria petrolera, aunado a la estatización, por expropiación de múltiples actividades económicas, que eran satisfechas, por el sector privado, incluyendo la distribución de gasolina. Entonces, por qué no permitir a los privados, la compra y distribución de gasolina, como lo fue antes de su estatización con banderas de distribución criollas y extranjeras.

Ex Presidente de Fedecámaras, Consecomercio y Cámara Petrolera de Venezuela.

@eromeronava

https://www.eluniversal.com/el-universal/72094/precio-de-la-gasolina