miércoles, 30 de diciembre de 2020

2020

 El próximo primero de enero se da inicio a una nueva década. Es siempre propicio para formular diferentes predicciones sobre el futuro acontecer, principalmente sobre tópicos políticos y económicos.


Hace 100 años terminaba la pandemia conocida como la Gripe Española con un estimado de fallecidos entre 17 y 50 millones de personas en cuatro olas sucesivas de contagios en tres años desde febrero de 1918 hasta abril de 1920. El número de infectados llegó a un tercio de la población del mundo para la época estimada en 1500 millones de personas. Paradójicamente fue bautizada Gripe Española, porque fue uno de los pocos países de Europa que la censura de la 1ª Guerra Mundial le permitió reportar los casos de contagios, empezando por la enfermedad del Rey Alfonso XIII, luego se determinó que la pandemia se inició en Kansas y Nueva York.

A raíz de los estragos causados por esta pandemia, los gobiernos occidentales redoblaron sus esfuerzos e inversiones en investigación médica y obras de salubridad. Los países pusieron más interés en el avance del desarrollo tecnológico para las ciencias de la salud. La curación de enfermedades endémicas ha venido siendo resuelta con investigaciones, cuya solución o vacunas, antes tardaban un promedio de 4 años. Hoy contra la pandemia del Covid-19, en un año, se han producido diferentes vacunas, que comenzaron aplicarse esta semana. Pero la capacidad sanitaria de todos los países del planeta ha sido avasallada por la severidad y propagación de la pandemia. La vacuna trae una esperanza de disminuir el número de muertes y está por verse la disminución del número de contagios.

Como, lamentablemente formamos parte del 3er. mundo, nuestras inversiones en salubridad, han quedado rezagadas, tendremos más de un año de periodo de vacunación y quizás un lustro para ver un repunte de la economía. En Venezuela no se ahorró en tiempos de abundancia, pensando que los precios del petróleo seguirían subiendo por siempre, sino que muy por el contrario se despilfarro y sobre endeudó a la nación.

No tenemos dudas de que 2021 será un año complicado. Por lo que urge que se tomen los correctivos políticos y económicos necesarios. Que de no adoptarse una nueva visión política y económica, sería una nueva década por perderse como lo que nos está aconteciendo con la que ya termina la próxima semana. 

@eromeronava

miércoles, 16 de diciembre de 2020

CON FECHA DE VENCIMIENTO

 La fecha de vencimiento, no es sólo para los comestibles y la medicinas, sino que aplica a un sin número de asuntos, que incluyen hasta la vida. Por ello, es imprescindible la utilización plena del bien o activo en su periodo total de vida útil para maximizar su beneficio.


Los acuerdos internacionales suscritos en diciembre del 2015 por 197 naciones (189 han firmado), en el tema de detener el calentamiento global y el establecimiento de medidas para reducir el incremento de la temperatura al finalizar este siglo por debajo de 2.0 grados centígrados nivel que tenía el globo al inicio de la era industrial. El petróleo y los hidrocarburos, han sido consideradas tanto por la combustión de los mismos y la emisión del CO2 como por las fugas del metano, como una de las responsables principales del calentamiento. Las metas de eliminación de estos efectos han impulsado el desarrollo de tecnologías, de las fuentes sustitutivas, como la energía solar y eólica como las más destacadas.


Hemos pasado en menos de 20 años de la discusión de hasta cuando nos duraría el petróleo y a cuantos más años nos quedaría para su aprovechamiento económico útil.

Hay toda clase de estimaciones y lo que se discute es cuando se daría el quiebre de la demanda y comenzaría su declinación mundial.

Para Venezuela, con reservas gigantescas de hidrocarburos, este movimiento mundial le ocasiona el vencimiento y la perdida de utilidad futura de inmensas reservas de hidrocarburos que quedarían “varados” o sea que su utilización se vencería antes de su utilización plena y final. Lo trágico para Venezuela es que nos regodeábamos y lanzábamos al mundo el monto del inmenso regalo de los gigantescos recursos de hidrocarburos y que en realidad vamos a ser el país con la mayor cantidad de activos varados o sin valor por haberse vencido el mismo antes de utilización plena y final. Ricardo Haussman, distinguido economista, tuiteo recientemente: “Los países más pobres dicen que en realidad son ricos, porque tienen recursos naturales. Los países no son ricos por los recursos naturales que tienen, sino por lo que saben". Ejemplos muchos, Suiza, entre otros. Al ser el negocio petrolero, intensivo en capital, la única forma de desarrollarlos es mediante reglas claras e incentivos para lograrlo. La incertidumbre sobre la duración económica del Petróleo, Noruega, la resolvió explotándo el recurso y acumulando reservas, en un fondo para las próximas generaciones, el cual ahora ya apunta a un trillón de dólares. 

Nosotros, ¿seguiremos pensando como pobres que somos ricos, porque tenemos recursos naturales, sin explotarlos? 

miércoles, 2 de diciembre de 2020

SINCERACION FINANCIERA

 Llegó el tiempo de sincerar los precios de los productos petroleros. También los de la electricidad, gas natural, agua, teléfonos, igualmente el valor de los salarios. Pero, llega cuando la economía se ha destruido en 81.2% desde el 2013, el PIB per cápita de ser uno de los más altos de Latinoamérica hoy pelea el último puesto con Haití, creando el 96.2% de pobreza y 79.3% de pobreza extrema (datos del FMI 2020). El mayor descalabro histórico mundial sin que haya mediado una guerra formal.


Fue un pasado de precios irreales, creados como consecuencia del permanente mensaje político y no económico, de que por tener yacimientos de petróleo nos hacía de por sí rico. Y su población merecía precios por debajo de sus costos, como premio por haber nacido en esta tierra. Era un subsidio indiscriminado, beneficiando a pobres, ricos, nacionales, extranjeros y transeúntes y estimulando, el llamado contrabando de extracción y destruyendo actividades como la pesca y el transporte terrestre y aéreo, controlándoles el precio, a cambio del subsidio recibido.


Nos toca ahora enfrentar la realidad de una sociedad paupérrima y la destrucción de aquellos beneficios de servicios que ya no tenemos y sin dinero para restablecerlos.

La pregunta obligada es, ¿qué debemos hacer? 

Tenemos un país gigante con 96% de pobres y solo un 4% de la población que puede afrontar la realidad de una economía sincerada. 

Un país con una deuda impagable de más de 150 mil millones de $. Sin crédito internacional, pero aun con una base de recursos y una plenitud de activos, muchos en estado de abandono y que requiere inmensas cantidades de dinero, sumado a un talento empresarial y profesional dentro y fuera del país, para revertir su funcionamiento y productividad. 

Hay un término que nos viene a la memoria o milagro económico alemán, como lo bautizo el Times de Londres en 1950.

Pero, este Plan tuvo tres pilares claves: el Plan Marshall, una población educada e industriosa y líderes brillantes como Konrad Adenauer y Ludwig Erhard. 

Hoy en día la banca multilateral implementó un plan de rescate o Plan Marshall para socorrer a Venezuela. Pero necesitamos en conjunto crear las condiciones y acuerdos para un plan de paz y concordia que estimule a regresar el talento que se nos ha ido, cohesionar al que aún tenemos en el país, y sumar a todos a ese esfuerzo nacional.

Sobre todo necesitamos un programa de conciliación política e institucional que promueva esa confianza y que todas las fuerzas políticas asuman ese reto y salga de dentro ellos el Adenauer y el Erhard que hoy día reclama el país y la comunidad internacional para ayudar a levantar a Venezuela. 

* Ex Presidente Fedecámaras

miércoles, 11 de noviembre de 2020

INCERTIDUMBRE PETROLERA

 La victoria electoral del partido Demócrata en EEUU conlleva, entre otras, la revisión de una nueva política norteamericana, en el negocio petrolero y la revisión de las sanciones hacia Venezuela,


El presidente electo Joe Biden, ha prometido en su campaña electoral, apoyar a los grupos ecologistas, para limitar la actividad del Facking, que le ha permitido a EEUU, sobrepasar su producción petrolera diaria, a más de 10 millones de barriles al día.

La modificación de sanciones al gobierno de Venezuela, debe ser prioridad, ya que se han extendido, sus daños colaterales, al aparato productivo privado y, hasta a sus ciudadanos, por el solo hecho de ser venezolanos.

Son grandes las expectativas, por conocer, la formalización e instrumentación sobre estas promesas electorales. Que por ser electorales, habrá que esperar, hasta se conviertan o no, en decisiones ejecutivas.

De cumplirse, en materia petrolera, impactaría los precios en los mercados petroleros.

En materia de revisión o adaptación sanciones, seguramente no sólo serán para Venezuela, incluirán a Rusia, Irán, y Cuba.

En el caso de las sanciones, hacia Venezuela, deberá considerar los intereses de la única empresa operadora norteamericana en el país, Chevron, con décadas de exitosa operación.

El futuro de nuestra, poca producción y exportaciones de petróleo, no sólo depende de decisiones, del ahora mayor productor mundial petrolero, EEUU. Ya que van dirigidas, principalmente al lejano mercado asiático.

Depende principalmente, de nuevas políticas gubernamentales, que sean reconocidas nacional e internacionalmente y así obtener, de parte de los organismos multilaterales, el necesario financiamiento, hacia proyectos de interés general, como agua, electricidad y gas. Sustituyendo al sector público por el privado.

Estamos frente a una encrucijada, donde el país, está dependiendo, de la modificación de sus políticas internas.

Con ello se lograría, levantar las sanciones internacionales y reducir el riesgo país en lo político y financiero.

Todo depende de la decisión gubernamental venezolana.




Ex Pte Fedecamaras, Consecomercio y Camara Petrolera.

@eromeronava

miércoles, 4 de noviembre de 2020

NUEVO PROYECTO DE LOH

 La Comisión de Hidrocarburos de la Asamblea Nacional, viene presentando a diferentes sectores de la vida nacional, un proyecto de Ley Orgánica de Hidrocarburos, para sustituir la Ley vigente del 2006, incluyendo en reforma a ley del gas no asociado o libre de septiembre del 1999. 


Hay que reconocer que tanto el Presidente de la Comisión, Elías Mata, como el encargado de la redacción del proyecto el Dip. Luis Stefanelli, han consultado y escuchado, a los diversos sectores. tanto empresariales, como la Cámara Petrolera, así como a un extenso grupo de profesionales, en el exterior, que trabajaron en Pdvsa, en importantes posiciones y especialidades, 

Hoy, la realidad petrolera, del mercado, del mundo y Pdvsa, son diferentes, y el apetito petrolero ha disminuido. 

Nuestro vecino Guyana, con actividad petrolera, mar adentro, ya posee su primer barco de producción, almacenamiento y descarga, de 250 mil barriles por día, acercándose a la actual producción de Venezuela. Los especialistas expresan que el proyecto de ley no ofrece una respuesta efectiva y oportuna para reconstruir el sector del petróleo y el gas natural. ya que incorpora muchos mecanismos burocráticos, mediante intervenciones del Gobierno y la Asamblea, que neutralizan su valor en la recuperación, con la intensidad que exige la realidad de la economía del país.aún ofreciendo la apertura de todas las actividades al sector privado. 

Es mayoritaria la opinión adversa a la eliminación de la Ley del Gas no asociado, la cual permite 100 % de participación privada y logró atraer inversiones importantes al sector. En mi opinión, hay un camino legal más rápido y efectivo, que es, disminuir a minoría la participación de Pdvsa, tal cómo fue disminuida para la exitosa apertura petrolera. Ello le permitiría a los actuales inversionistas operadores establecidos en el país aumentar la producción, las inversiones y al no ser, el Estado mayoría, no aplicarían las sanciones.

Expresidente de la Cámara Petrolera

@eromeronava 

miércoles, 21 de octubre de 2020

Oportunidades Gasiferas

 Nuestro vecino Colombia ha utilizado sus yacimientos de gas, en forma intensiva tanto para su uso interno, como para la generación eléctrica, así como para suplir gas doméstico e industrial, por tuberías a su población a casi 1500 poblados, más los comercios e industrias que son servidos por redes de gas natural.



La producción propia está declinando rápidamente hasta el punto que el país comenzó en 2016 a importar gas licuado por barcos.

Ya en lo que va de 2020 se han importado 6 cargamentos (casi 3 mil millones de pies3 cada uno) y se prevé un incremento sustancial de los mismos debido al alto grado de gasificación del país.

Trinidad y Tobago, también ha utilizado sus yacimientos de gas, en forma intensiva, para la exportación de gas licuado y petroquímicos.

Hace 10 años era el número uno en Las Américas y cuarto en el mundo.

Su consumo interno es menor y solo se traduce en una amplia red de electrificación a base de gas natural.

Venezuela posee las segundas reservas de gas más altas de las Américas y 5ª a nivel mundial. Son 62 veces superiores a Colombia y 18 veces las de Trinidad.

Nuestros más inmediatos vecinos han entrado en una crisis terminal por falta de gas natural. Nosotros, por el contrario, tenemos una baja tasa de uso interno con nuestras gigantescas reserva y a costos muy competitivos con la alternativa de exportación a nuestros dos vecinos.

Ambos requieren con urgencia conseguir nuevos yacimientos o importarlo para sus necesidades. La conexión por tubería con Colombia ya existe y está inactiva. La que está aprobada para conectar a Trinidad ya ha sido autorizada por ambos países y se reduce a una tubería marina de 25 Km.

Cuando en Venezuela se suele hablar de reactivar su industria petrolera, el renglón gas natural y su gran potencial de generar divisas pocas veces se menciona. El gas a Trinidad y Colombia puede representar en tres a cinco años de 5 a 6 mil millones de dólares anuales. Además el gas del Occidente con el desarrollo del Campo Perla, en el Golfo de Venezuela, al frente de Paraguaná, estaríamos en capacidad de cubrir las plantas eléctricas del Zulia, El Complejo Petroquímico del Tablazo y los campos petroleros del Lago de Maracaibo y exportar gas a Colombia.

Ex Pte. de Fedecámaras.

Consecomercio.

Camara Petrolera.

@eromeronava 

miércoles, 7 de octubre de 2020

Diferentes Visiones Petroleras

 Venezuela, país con enormes reservas en petróleo y gas, ha manejado su industria extractiva con criterios políticos, poco progresistas y futuristas.

La creencia y el pensamiento de grandeza, riqueza, soberanía y empresas básicas, se ha impuesto sobre decisiones económicas.

Territorialmente, nuestros vecinos en su mayoría, no son hispanos parlantes. Al norte de habla holandesa, al sur de habla portuguesa, al este de habla inglesa y al sur y oeste, Colombia, único de nuestro mismo idioma.
 
Al norte la islas ABC, Aruba, Curacao y Bonaire, las 2 primeras con refinerías, que eran suplidas con crudo venezolano y Bonaire, con un gran patio de tanques para el almacenamiento de crudo de origen venezolano.

Al sur, Colombia desarrolló el campo petrolero en Caño Limón en el Arauca colombiano. Venezuela, no negoció su salida por el Puerto del Palito. 

En el caso de los vecinos del Norte, en Curacao, Shell entegó al Gobierno la Refineria de Curacao y Exxon la de Aruba. Operamos por contrato con Curacao y la perdimos por incumplimientos. En Aruba, no terminaron las ofertas y negociaciones. 

Al Este el caso es emblemático, descubrimos un yacimiento gigante de gas y hasta hoy no se ha producido, el primer metro cúbico de gas licuado.

Trinidad, perforó en su mar territorial y por décadas se convirtió en el primer exportador de gas licuado, con 4 trenes de liquefacción, con capacidad de 14.7 millones de toneladas métricas anuales y un complejo petroquímico con más de 14 plantas de tamaño mundial que exportan 12 millones de toneladas anuales de varios productos, entre ellos: metanol, amoníaco y úrea.

Las campañas de búsqueda de petróleo costa afuera, nos llevaron a descubrir gas al Sur de Trinidad, en la plataforma deltana y en vez de pegarse a las redes existentes de Trinidad, pagando el transporte. Se decidió por un proyecto antieconómico de llevarlo 300 km submarino a Güiria.

En Trinidad, después de 30 años de industrialización de su gas, declinaron sus reservas y requieren de suministro gas. Dragón, la plataformas costa afuera, a la Hibiscos, a 25 km, una de la otra. Pero las sanciones de EEUU, han impedido las obras de interconexión. 

Para remate, en la zona en reclamación, nuestro otro vecino Guyana, descubre petróleo y se convertirá, en corto plazo en el país, con el mas alto per cápita del mundo.

Conclusión, Colombia, autosuficiente, y exportador de petróleo, Trinidad, en gas y las islas ABC, y Guyana prósperas.

Y nosotros, en declive y discutiendo una Ley, para el pasado, que no regresará, que espanta, sin visión de futuro.

@ermeronava 

miércoles, 23 de septiembre de 2020

Decepción Petrolera

 Es decepcionante observar cómo un país con más de un siglo de historia petrolera, su población ha estado ausente en su desarrollo excepto por los escasos empleos y actividades que han participado en sus operaciones. 


En Venezuela, hemos tenido gobiernos ricos y población marginada y pobre.


En 1976 cuando se estatizó, el manejo de los hidrocarburos, se asumió la operación y administración completa, de manera monopólica y se excluyeron a las empresas venezolanas que ya despuntaban como operadoras.

¿Tenemos tiempo para aun aspirar a corregir esta deformación? Es muy tarde ya cuando la hemos destruido en los últimos 20 años y ya la humanidad da los primeros pasos para sustituir el petróleo como combustible de mayor uso en el mundo.

Lo que nos toca y de manera urgente es remover al Estado de su operación.

Los grandes capitales que antes se disputaban venir al país y participar en estas labores ya no tienen los incentivos que otrora tenían.

Las acciones confiscatorias del régimen los últimos 20 años, aun no cierran sus heridas y menos ahora con otras oportunidades en provincias petroleras más productivas y amistosas, como en la vecina Guyana, donde han volcado su interés a esos yacimientos más jóvenes y en mejores condiciones económicas.

Venezuela sigue comandando la lista de los países de más riesgos y control por parte del Estado.

La Asamblea Nacional introdujo la semana pasada un nuevo proyecto de ley de hidrocarburos para regir en esta próxima fase de recuperación.

¿Cuál es la evaluación de los expertos del sector que lo han analizado? Desanimante. Más de lo mismo.

Después de convocar miles de HH, de opiniones especializadas, es decepcionante leer el desestimulante proyecto de Ley Orgánica de Hidrocarburos PLOH, que pretender dejar en manos de los políticos la deseada repartición de lo que ahora no existe.

Pdvsa y el sector están arruinados y sobreendeudados sin posibilidad de acceder a dinero fresco.

La realidad será ceder el paso a las fuerzas económicas que van a restablecer una industria más modesta pero que al final proveerá más aporte económico al país.

@eromeronava

miércoles, 9 de septiembre de 2020

Aumento Salarial

 

Mientras no se corrijan sus causas la inflación aumentará y continuará la pérdida del valor del bolívar, frente al todas las divisas. 


La generación de divisas, limitada al sector privado, por controles gubernamentales, se reduce a empresas públicas, algunas de las cuales antes, fueron privadas y expropiadas, por considerarlas estratégicas, mutaron a reducir su producción, exportación y generación de divisas.


El Estado asumió el personal de las empresas expropiadas y en algunos casos, como el de la industria petrolera, casi triplicó, su plantilla laboral.
Trabajadores privados, bien pagados y con contratos colectivos satisfactorios, pasaron a la nómina de empleados públicos y patrono gubernamental.


La casi inexistencia física de la moneda y su constante devaluación, han modificado, de hecho, no de derecho, el mercado monetario, siendo el dólar, el referente en la fijación de los precios, más no, de los salarios.


La camisa de fuerza, impuesta por leyes laborales, obliga al sector privado a complementar el salario por vía de los bonos o asistencia alimenticia.
Los sindicatos disminuidos frente al patrono Estado, no logran para sus afiliados condiciones dignas en salarios.


 El piso referencial del salario mínimo mensual, es de un dígito (menos de $10).


 La población, comprende que aunque algunos productos no le sean accesibles, existen por la eliminación de controles.


 La gasolina y el gas, no se permite la importación y distribución al sector privado y se expende con precios por arriba de los internacionales.


 Las condiciones están dadas, para el imprescindible diálogo social, en la fijación del salario mínimo, como lo establece el convenio con la Organización Internacional del Trabajo, (OIT), de la cual Venezuela, es miembro y forman parte gobierno, empresarios y trabajadores.


 A Fedecámaras, como representante de los empresarios, le corresponde tomar la iniciativa de convocar el diálogo laboral, para lograr un salario mínimo aceptable para todas las partes.


ExPte. Fedecámaras


@eromeronava

 https://www.eluniversal.com/el-universal/79679/aumento-salarial

viernes, 28 de agosto de 2020

Autodestrucción petrolera

 

La radicalización del Gobierno, así como de la oposición, con imposición de mutuos obstáculos, incluyen la materia petrolera.


Estos, no han producido solución alguna, y algunas posiciones generan, más descontento y frustración.


El gobierno nombró la comisión Ali Rodríguez Araque para que le presentara las soluciones al problema petrolero.

 

Su conclusión fue que el camino a la recuperación de la industria petrolera venezolana es la privatización.

Inaceptable conclusión por ser 100% contraria a la estatización y control por el Estado independientemente de quien lo dirija.


El gobierno, aun poseyendo las instalaciones y plantas refinadoras necesarias, ha demostrado, la imposibilidad operativa, para detener la caída de la producción y producir los mínimos requerimientos de gasolina, gas y otros derivados.

 

La oposición, dividida, pide más sanciones al gobierno, para limitar el suministro externo de gasolina y gas que van directamente a perjudicar, a la población y no a los dirigentes gubernamentales, los más importantes, ya sancionados.

 

Las encuestas reflejan, que la desaprobación de la gestión pública supera 3/4 partes de la población. Pero, no se observa ninguna intención del Gobierno, en modificar sus consistentes actuaciones anti democráticas.

 

Tampoco la oposición capitaliza el descontento popular, al estar desunida y enfrentada, entre líderes y voceros, y sin un claro mensaje para entusiasmarla. Que sea real y solo ofrezca, sudor, (trabajo), ya que la sangre y las lágrimas han sido derramadas.

 

Igual sucede con la descontenta clase obrera, arrepentida por el fracaso de la estatización, ahora se manifiesta públicamente, por varios importantes sindicatos CVG, Magisterio, y últimamente el petrolero.

 

El sector privado, a través de Fedecámaras, debe liderizar con los representantes sindicales soluciones, para la sinceración de sueldos y salarios, dolarizándolos al cambio, tomando en consideración, las limitaciones de leyes laborales.

 

Debemos convencernos que no se debe seguir esperando, al día después, ya que, el día es hoy y adelantar, y se debe llegar a soluciones que unan al país.

La obligación es acordarse, sin tanto inútil protagonismo y cooperar para detener la autodestrucción petrolera y del país.

 

@eromeronava


https://www.eluniversal.com/el-universal/78754/autodestruccion-petrolera

miércoles, 12 de agosto de 2020

Suplir gasolina

 Observamos un alivio parcial en la oferta de productos, tanto de producción nacional como de importación en una economía dolarizada.


Lamentablemente limitada a solo un muy pequeño grupo con capacidad para adquirirlos.

Esto ocurre gracias al levantamiento de erróneas medidas económicas de muy larga data. Entre ellas, destacan el control de cambio y el control de precios.

Hemos visto como los inversionistas nacionales han invertido en los llamados bodegones, que crecen y aumentan la oferta de sus productos y al sumar crean una sana competencia.

Muy recientemente hemos también visto que inversionistas internacionales de origen iraní han inaugurado un hipermercado.

Estas inversiones y su resultante aumento de la oferta, se producen debido a la fijación de los precios en dólares y la libertad de que los oferentes muevan sus precios, sin que funcionarios y burócratas lo hagan vía decreto y los consabidos cierres de locales. No nos cabe duda a todos los que hemos venido clamando a lo largo de los años por la remoción de estos perversos controles, tanto de precios como de las divisas, que ellos no eran sino la verdadera causa real que producía la escasez y limitaba la oferta de bienes y servicios en el mercado como lo dicen todos los textos de la economía desde años inmemoriales.

Ahora estamos en presencia del tema de la oferta y los precios de la gasolina y otros combustibles, controlados por el gobierno mediante ley que reservó su comercio desde 1970.

Tuvo que llegar la crisis de suministro para que esta sirviese como acicate para la actualización de su precio. Se tuvo que confirmar el axioma económico de que el bien más caro es el que no se tiene. Su producción y monopolio por el Estado, sumado al congelamiento de su precio a niveles absurdos, no incentivó al Estado a mantener su producción y distribución.

Ya no quedan más opciones que no sea que el Gobierno transfiera esta responsabilidad al sector privado, incluyendo su importación, así como la eventual reactivación de su producción nacional, su distribución y manejo al mayor y al detal. Todavía la gente denomina la Estación de servicios de las Mercedes Bomba Texaco. ¿Regresaremos a ello ?

@ eromeronava

miércoles, 29 de julio de 2020

Dilema petrolero venezolano

 


  • EDGARD ROMERO NAVA

29/07/2020 05:00 am

Venezuela, país petrolero por más de 100 años, explotó el recurso, con empresas concesionarias, hasta el 31/12/75. Desde el día siguiente, por la empresa estatal Pdvsa, y estos últimos 45 años, han sido operados por venezolanos.

Los primeros 25, bajo la denominada 4ta. República y los últimos 20 años, bajo la diseñada 5ta. República.

45 años, en un mundo que ha avanzado aceleradamente en lo tecnológico, conservacionista y con países que compiten en atraer las inversiones internacionales.

Nosotros, nos convertimos en país monoproductor y estatista. Sin diversificar la economía, y sin estimular al sector privado.
 
Los políticos, con lemas de patriotismo, soberanía y recursos estratégicos, se reservaron, es decir, estatizaron para ser manejados el Estado. Pero también se extendieron a otras actividades productoras en manos privadas.
 
Nuestra realidad, vista y vivida por todos, requiere de cambios de paradigmas, que definan el nuevo rumbo económico petrolero venezolano.

Hoy se presentan dilemas que deben ser resueltos, que se resumen en 2. Los que piensan que Pdvsa, puede resucitar y funcionar y producir como antes y otros que creen que el camino es otro.

El dilema consiste en que Pdvsa, siendo una empresa, con incumplimiento de su deuda externa estimada en $ 70.000 millones de dólares, sumada a la desconocida interna y sin acceso a financiamiento internacional. Un grupo de venezolanos, piensa visto desde afuera, que podrían recuperarla y mantenerla en el Estado.

Por otra parte, de la actual administración gubernamental, se filtró la recomendación de transferir la operación del manejo del negocio a la participación internacional privada.

Es decir, la oposición expresando más estatismo y el gobierno socialista, abriéndose a la participación privada. Hoy limitada por sanciones internacionales.

Urge que la sociedad venezolana asuma esta disparidad de criterios y se logre la solución que beneficie al país y no parcialidades políticas, sean de la derecha o de la izquierda. 




ExPte Cámara Petrolera, Consecomercio y Fedecámaras

@EROMERONAVA

miércoles, 15 de julio de 2020

Mantenimiento petrolero

 El mantenimiento es la conservación de una cosa, en buen estado, para así, evitar su degradación o pérdida.


Para producir petróleo, se requiere de múltiples actividades, con costosos equipos. Los fabricantes elaboran los protocolos de mantenimiento. Tal como el manual de mantenimiento al comprar un vehículo nuevo que establece un kilometraje para cambio de aceite las petroleras, realizan los mantenimientos principalmente mediante contratos que son ejecutados por los conocidos contratistas petroleros.

Las ex concesionarias, habían promocionado y constituido un plantel de contratistas para realizarlo, tanto en tierra, como, en el Lago de Maracaibo.

Un importante número de instalaciones, de todo tipo, tales como balancines, estaciones de flujo, plantas compresoras, de inyección de agua y gas, miles de kilómetros de tuberías terrestres y sublacustres, así como, de líneas eléctricas, se monitoreaban y mantenían  al día por los contratistas. Pdvsa, también heredó ese bien formado y equipado plantel de contratistas criollos.

En 2009, se decreta la expropiación y reserva ésta actividad al Estado, que sumado al abandono de los programas de mantenimiento, fue causa determinante de la caída de la producción en la cuenca del Lago de Maracaibo, de 1.500.000 b/d, a menos de 300.000 b/d.

Los equipos expropiados: grúas, lanchas, remolcadores, gabarras, muelles, talleres y oficinas, pasaron a manos de Pdvsa. La mayoría de las empresas, aún no han recibido sus pagos. Y los equipos. sin el debido mantenimiento se han convertido en chatarra.

Las pujantes y prosperas poblaciones alrededor de los patios y muelles desde los puertos de Altagracia, hasta Mene Grande, en la Costa Oriental y desde La Concepción, hasta La Cañada, en la Costa Oeste. Ahora, sin los empleos que antes producían los contratistas. El júbilo de un sector laboral en la época, se esfumó y solo queda frustración. Los resultados a la vista de todos prueban la importancia del sector privado. Y se observa la dolorosa destrucción de Pdvsa y la casi misión imposible, de devolverla a lo que fue.

miércoles, 1 de julio de 2020

La importancia petrolera privada


Edgard Romero Nava*

La participación venezolana en negocio petrolero, comenzó por iniciativa económica de  las empresas concesionarias de hidrocarburos. Quienes la promovieron, con el fin de reducir costos. La decidieron, en dos direcciones. Una para disminuir costo  del personal expatriado y contar con personal calificado criollo y otra, para disminuir costosos contratistas internacional y contar con un plantel cercano de contratistas a disposición. Promovió la creación de Escuela de Petróleo y geología, el otorgamiento de becas y la creación de sillas profesorales, facilitando que sus especialistas dictaran cursos en materias de alta complejidad tecnológica. Este proceso de selección sumado al seguimiento y capacitación ya en el empleo y el trabajo, así como remunerándolo progresivamente, con salarios internacionales, pero sin los sobre costos del expatriado, fue lo que constituyó, para el trabajador un sistema de progreso por méritos.
Mundialmente, las empresas petroleras realizan sus obras y servicios mediante contratos con empresas especializadas, que las acompañan en cualquier nueva campaña o lugar. Siendo más económico promover contratistas locales. Así que comenzaron a estimular empresas y empresarios criollos.
Con este plantel capacitado interno y externo se desarrolla la Industria Petrolera, quedando campos marginales, que comienzan a ser explotados por los ahora, especialistas venezolanos con las petroleras nacionales: Mito Juan, promovida por acciones vendidas al público en la bolsa valores. Así como Petrolera Las Mercedes y Talon Petroleum.
En la nacionalización fueron también incluidas estas 3. Empresas, que hoy 40 años después, serían internacionales, la creación de la cámara Petrolera, se convierte en el instrumento de defensa y consolidación del sector privado, venciendo obstáculos, convenciendo a políticos y meritocraticos del beneficio del fortalecimiento del sector que la apoya y de permitir que el sector privado opere campos marginales. Se constituyeron nuevas empresas y se ampliaron otras, en el suministro de tuberías, válvulas, recipientes a presión, tanques, balancines, lanchas, gabarras y remolcadores, así como se desarrolló desde los muelles de ambas costas, la construcción de Plantas compresoras y otras para instalarlas en sus sitios en el Lago. Servicios a las Plantas de compresión de gas natural, inyección de agua, estaciones de flujo y toda actividad de construcción y Mantenimiento, del Lago de Maracaibo, fueron en 2009 expropiados y nacionalizados. Así que el desprecio a la actividad privada, desarrollada en 80 años, esta disminuida a su mínima expresión y como consecuencia, la producción petrolera y refinación disminuida en aproximadamente un 70 %
 ExPresidente Fedecamaras, Consecomercio y Cámara Petrolera.
@eromeronava


miércoles, 17 de junio de 2020

Optimismo petrolero


En vista de la recuperación del precio del barril de petróleo en los últimos treinta días hasta llegar a US $ 34 con tendencia alcista. Producto de los enormes recortes de inversiones y gastos realizados por las más grandes empresas del área, ya se hacen escenarios optimistas de valores de $70 para el último trimestre de este año. Las empresas petroleras, ante
unos eventos como los que se sucedieron como la caída global de la demanda
de 25 a 30% (o sea 25 a 30 millones de barril. creo un shock de oferta tan
temprano como este mismo año. Lo confirma  el rebote de la demanda de
China. (El mayor importador de crudo).
JP Morgan cree posible que este nivel de recobro de la demanda nos lleve a
precios altos de hasta $ 190 para el 2025, como resultado de la repetición de
una segunda ola de la pandemia, seguida por la introducción de una vacuna
universal. También hay pesimismo, saliéndose
de la inversión en petróleo y moviéndose a las energías renovables.

Una repetición de la serie de ciclos de optimismo y pesimismo, de acuerdo a si el prisma con que se vea, en el corto, mediano o largo plazo. Sin duda que en un mundo
tan cambiante y con inesperadas sorpresas, cualquier cosa es
posible, tanto a favor, como en contra de las actuales predicciones. Lo triste
es que en nuestro caso, Venezuela por primera vez en su centenaria vida como
importador de derivados de petróleo para su propia economía. Se nos acerca el
productor petrolero mundial, está ausente y ahora vulnerable al convertirse en periodo cuando ya hay consenso mundial que las energías basadas en los
extremo significativo.
combustibles fósiles pasan a un segundo plano y dejaran de tener un impacto en

Es fundamental y perentorio que se hagan avances en la solución de la transición política, lo cual sería el comienzo de acciones que nos lleven a revertir la situación actual y recuperar el optimismo y producción basadas en las capacidades productivas de nuestra Nación, no solo en hidrocarburos, acero, y aluminio sino en la agricultura, electricidad, agua, educación y salud. Tenemos solo el tiempo de una generación así, Ya no hay más tiempo que perder. Es el destino de
nuestra Venezuela, lo que está en juego.


 @eromeronava

miércoles, 3 de junio de 2020

Precio de la gasolina


Llego la gasolina, el problema a resolver es a qué precio deberá pagarse.

El precio de los productos se determina, por su costo de producción o importación, más el de transporte, distribución, y un margen de ganancias. Esa es la fórmula. 

Venezuela por ser un país petrolero y haber gozado de alta producción y refinación de gasolina, no vinculó su precio, al valor fluctuante del crudo.

Lo mismo que el dólar, hasta 1983, sin fluctuar a 4.30 por bolívar. A partir de allí, todos los bienes, productos y salarios comenzaron ajustarse, pero no se incluyó a la gasolina.

Cuando se decidió, hacer, el progresivo aumento, creo la excusa del Caracazo.

Con 10 billones de dólares, anuales, de pérdidas para el país, se subsidió a la gasolina indiscriminadamente que benefició a pobres, ricos y contrabandistas de extracción. 

Desde el Caracazo, se produjo, el terror político a asumir su sinceración. Ningún gobierno, se atrevió a modificar el precio, ni siquiera cuando el paro petrolero, que se cotizó el litro, en el mercado negro a Bs. 500, de esa fecha. 

Ahora tenemos gasolina importada o cuando se vuelva a producir en Venezuela, con los valores conocidos, no hay argumentos valederos, para no sincerar el precio.

Se puede alegar, una realidad, que los ingresos por salarios son insuficientes, pero no comparar salario mínimo versus precio de la gasolina. 

Lo que le importa a la persona que devengue salario mínimo, es el costo del transporte colectivo y es el que, en forma directa, debería subsidiarse.

La actual realidad venezolana, es consecuencia, del mal manejo de la economía, el de su industria petrolera, aunado a la estatización, por expropiación de múltiples actividades económicas, que eran satisfechas, por el sector privado, incluyendo la distribución de gasolina. Entonces, por qué no permitir a los privados, la compra y distribución de gasolina, como lo fue antes de su estatización con banderas de distribución criollas y extranjeras.

Ex Presidente de Fedecámaras, Consecomercio y Cámara Petrolera de Venezuela.

@eromeronava

https://www.eluniversal.com/el-universal/72094/precio-de-la-gasolina

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