Es practica de todos los países que el Estado subsidie directamente población de menos recursos, es decir, que con fondos públicos absorba, la diferencia, entre su valor real y el que paga el necesitado.
En el caso del subsidio indirecto, los beneficiarios somos todos los habitantes.. En 1970, durante el gobierno del Presidente Caldera, el Estado se reservó el mercado interno y lo asignó a la Corporación Venezolana del Petróleo CVP, quien distribuía y fijaba los precios de los productos refinados, asignándole precio de la gasolina en 0,25 bs/litro, con el argumento de ser un País Petrolero, no se actualizo el precio.
Solo, 19 años después, en 1989, se decidió triplicarlo, en etapas y se produjo el Caracazo, atribuyéndole al aumento del precio de la gasolina y paralizándose. En 1996, 26 años después de fijado en 0,25 x litro, este precio fue modificado sin ningún impacto popular., manteniéndose por 20 años mas, hasta el año pasado 2.016, que se fijo el actual precio.Durante la escasez por el paro petrolero, se llegó a pagar el tanque de gasolina hasta 500 bs de aquella época. El consumidor esta consiente del regalo, el cual es igual para ricos y pobres.
Este subsidio indirecto, ha creado una red de negocios para los que los adquieren a precios subsidiados y los colocan en áreas fronterizas, donde se paga a precio internacional, y al País le cuesta, anualmente, solo por el subsidio de la gasolina US $ 13.170 millones al año, por los 45 millones de litros diarios que se venden en 1.600 gasolineras. Actualmente compramos gasolina en el mercado mundial a $ 50 barril y casi la regalamos,si le sumamos otros subsidios a refinados como el diesel don otros US $ 8.540 millones, Gas natural $ 2.060 millones, GLP $ 545 millones y electricidad $ 4.700 millones, para un total de subsidios de $ 29.015 millones de dólares al año. Ante la presente situación económica,se hace obligante, revisar los subsidios a los derivados petroleros en el mercado interno.
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